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十年積淀 攜手共謀 ——鋁車身連接經驗專家JEE舉辦專業論壇
發布時間:2017-06-30閱讀:1478次 分享
 

6月30日,由巨一自動化裝備有限公司(以下簡稱JEE)主辦的2017汽車車身先進制造技術發展論壇在美麗的巢湖湖畔隆重開幕。本屆論壇以“智能?品質?安全”為主題,聚焦鋁車身正向開發及智能制造技術。自2007年以來,JEE已成功舉辦四屆車身論壇,與中國汽車及其裝備業的發展共進步,同時見證了汽車車身制造技術發展方向。

本屆論壇聚焦鋁車身正向開發在車身安全性、輕量化、標準化等方面的國際前沿設計技術,圍繞從車身設計到制造實現過程中存在的材料成型、車身結構、連接工藝、車身質量等問題和解決方案展開,并隆重推介正向開發鋁合金車身的同步工程技術、試驗驗證技術和車身制造實現整體解決方案在“智能?品質?安全”中的一系列應用與創新。

眾所周知,由于工藝復雜、成本高,目前鋁制材料都用在定位相對較高端的車身上面。雖然鋁車身有諸多優點,但要想和鋼材一樣在白車身領域得到較大的廣泛應用,與汽車主機廠產品設計以及供應商的金屬連接技術有很大關系。鋁材用作汽車白車身系統時需要與各類金屬和非金屬連接,配合主機廠的工藝,提供最合適的輕量化解決方案是設備供應商的核心競爭力。

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工業展現場

本屆論壇,組委會盛情邀請行業協會、知名汽車企業高層領導、業內專家和行業伙伴,包括蔚來汽車、江淮、奇瑞、吉利、北汽、北汽新能源、廣汽、上汽、一汽、長安、長城等自主品牌,奇瑞捷豹路虎、北京奔馳、上汽大眾、一汽大眾、東風神龍、長安福特、東風日產等知名合資品牌,以及云度、樂視、車和家等新興造車力量。其中,奇瑞捷豹路虎、吉利、蔚來和JEE等公司有關領導和專家的精彩報告獲得了業內的關注和好評。這些報告凝聚了我國汽車人在鋁車身開發、鋁車身連接工藝及手段等領域取得的卓越成果,體現了中國當前鋁車身連接技術工藝的最高水平。

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鋁車身項目要求嚴苛,需要豐富的工藝經驗積累。2015年以來,JEE的每一項鋁車身連接工藝技術都經過了嚴酷的試驗驗證和大量的數據積累,已形成了一整套的測試流程及方法,具備了成熟的項目、技術和質量保障能力。

論壇同期工業展上所展示全球首條正向開發的全尺寸純電動鋁車身SUV生產線,正是由JEE所承接。從車身同步開發,到項目整體實施,再到整體交付的全套能力,JEE已成為鋁車身連接技術行業內的領航者和經驗專家。


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